Tracteurs

Relevage et prise de force avant – 1 DE avant – suspension pont avant – pompe LS 110 l/min – 4 DE arrière – LS – frein hydraulique 1 conduite – frein à air Euro – Duomatik – pdf 540 /750 / 1000 / 1000 Eco – prise Isobus courant – suspension de cabine mécanique – siège pneumatique – climatisation – feu tournant gauche – phares de travail cabine avant et arrière – phares de travail ceinture avant et arrière – phares marche pieds cabine – rétroviseurs électrique – gardes boue avant pivotant – piton fixe – crochet automatique coulissant – 3ème point mécanique – pneus avant 540/65R28 Michelin 25% – pneus arrière 650/65R38 Michelin 95%.

Moteur neuf changé 01.2024 ( 4’760 h ) – M020 frein moteur – M038 préfiltre réchauffeur carburant – K126 relevage avant confort – 2 DE avant – 1 retour libre avant – 5 DE arrière avec levier – H180 pompe hydraulique 152 l/min – LS – H163 retour libre arrière sans pression – K008 capteur radar – C030 cabine panoramic VisioPlus – suspension pneumatique de cabine – siège pneumatique Evolution – C072 climatisation automatique – C271 terminal 10.4″ – C188 rétroviseurs électrique + grand-angle – girophare gauche – tous les feux de travail – prise ISOBUS arrière – GPS RTK Trimble – prise électrique blanche – A151 frein hydraulique 1 conduite – A132 frein pneumatique Euro – duomatik – C060 lave essuie-glace arrière – 3ème point arrière hydraulique 120mm – crochet automatique coulissant – K80 – panneaux surlargeur 3m avec feux – garde-boue avant pivotant – G103 essieu arrière réglable – pneus avant 600/65 R 28 Michelin MachXBib 95% – pneus arrière 650/75 R 38 Michelin MachXBib 95%